Pytanie:
Dlaczego SpaceX spodziewa się, że rakieta Falcon 9 eksploduje podczas testu przerwania lotu?
Spaig87
2020-01-12 22:09:22 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ten artykuł - https://futurism.com/spacex-blow-falcon-9-rocket-launch/amp - stwierdza, że ​​po 88 sekundach silniki pierwszego stopnia zostaną wyłączone i automatyczne polecenie przerwania zostanie wysłane do Kapsuły Smoka Załogi.

Stwierdzono, że inżynierowie mają nadzieję, że Falcon 9 eksploduje w powietrzu.

Dlaczego myślą, że wybuchnie po wyłączeniu silnika? Dlaczego nie brzmi to pewnie? Jeśli chcą, żeby wybuchł, czy nie mogą dopasować małego ładunku wybuchowego, aby upewnić się, że tak się stanie?

_ „Jeśli chcą, aby eksplodował, czy nie mogą dopasować małego ładunku wybuchowego, aby upewnić się, że tak się stanie?” _ To wydaje się pomijać cel testu!
Jestem pewien, że musiałeś źle przeczytać. * Utrata ciągu spowoduje przerwanie testu. * To jest cały (lub większość) punkt testu. ** żaden sygnał przerwania nie zostanie wysłany do Crew Dragon! **. System przerwania Crew Dragon ** musi ** wykryć utratę ciągu i automatycznie rozpocząć sekwencję przerwania. Gdyby tak nie było, jaki byłby sens systemu przerywania?
Jeden odpowiedź:
uhoh
2020-01-13 07:53:25 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Po opuszczeniu obiektu o spiczastym kształcie pozostała rakieta o tępym nosie zostanie poddana radykalnie zwiększonemu obciążeniu strukturalnemu i prawdopodobnie niestabilności aerodynamicznej. Spodziewają się „ szybkiego zaplanowanego demontażu” podczas lotu, ale jeśli tak się nie stanie, pozwolą mu wybuchnąć, gdy uderzy w ocean, lub wysadzą, jak sugeruje @RussellBorogove jeśli narusza kryteria zakończenia.

Z NASA CNET, SpaceX przygotowuje się do eksplozji rakiety Falcon 9 nad Atlantykiem

Prawdopodobnie przejdzie to, co fani SpaceX nazywają językiem- w policzek jako „szybki planowany demontaż”. Innymi słowy, rozpadnie się i / lub eksploduje nad Oceanem Atlantyckim.

Zgodnie z końcową oceną środowiskową przeprowadzoną w ramach testu złożoną przez Federalną Administrację Lotniczą, Falcon 9 niosący Crew Dragon wystartuje z Centrum Kosmicznego im. Kennedy'ego na Florydzie i będzie latał przez około 88 sekund przed rozpoczęciem testu. Gdy smok oddzieli się od pierwszego i drugiego stopnia Falcona 9, oczekuje się, że rakieta stanie się niekontrolowana i rozpadnie się.

Na podstawie połączonej oceny środowiskowej i jak @ AI0867 wskazuje:

Scenariusz startu, w którym przerwanie jest inicjowane podczas trajektorii wynurzania przy maksymalnym ciśnieniu dynamicznym (znanym jako max Q), jest czynnikiem konstrukcyjnym dla system przerwania startu.

Max-Q byłby również najgorszym momentem, w którym napędzana rakieta straciłaby aerodynamiczny nos w szpiczastym kształcie.

Ocena trwa:

2.1.9 WZMOCNIENIE ROZPROSZENIA ODPADÓW

SpaceX przewiduje zerwanie Falcona 9 po aborcji Smoka. Po zakończeniu ciągu i przerwaniu separacji trajektoria Falcona 9 byłaby niekontrolowana i oczekuje się, że zacznie odbiegać od nominalnej trajektorii. W tym nominalnym scenariuszu oczekuje się, że paliwo zostanie zużyte podczas deflagracji lub aerozolu. Jest to zgodne z zachowaniem SpaceX obserwowanym podczas poprzednich awarii, w tym awarii Falcona 9 w ich miejscu testowym w McGregor w Teksasie, która zawiodła w niska wysokość. W przypadku nieprzewidzianych i nienormalnych warunków, mogą wystąpić następujące scenariusze rozpadu Falcona 9:

  • Nienormalny scenariusz 1: Przedwczesna awaria Falcona 9 skutkuje wczesnym przerwaniem, po którym następuje rozpad aerodynamiczny . Oczekuje się, że paliwo będzie zużywane podobnie do nominalnego scenariusza przerwania lotu.
  • Nienormalny scenariusz 2: Naruszenie kryteriów zakończenia lotu autonomicznego skutkuje nakazanym zniszczeniem Falcona 9 , co skutkuje rozpadem Falcon 9. Oczekuje się, że paliwo będzie zużywane podobnie do nominalnego scenariusza przerwania. Przewiduje się, że Dragon zakończy działanie w tym scenariuszu. Ogólnie rzecz biorąc, przypadki awarii mogą skutkować przerwaniem lotu przed naruszeniem zasady zakończenia lotu autonomicznego, ponieważ wyzwalacze przerwania są bardziej rygorystyczne, ponieważ zostały zaprojektowane tak, aby przewidywać rozpad konstrukcji pojazdu pod wpływem obciążeń aerodynamicznych.
  • Wyłącz -Nominalny scenariusz 3: W przypadku wczesnych abortów, w których prędkość Falcona 9, a tym samym ciśnienie dynamiczne, są nadal stosunkowo niskie, jeśli nie zostaną naruszone żadne zasady zakończenia lotu autonomicznego, Falcon 9 może wpłynąć na powierzchnię oceanu w stanie nienaruszonym . W przypadku aborcji bliższych ram czasowych przerwania, nienaruszony wpływ jest mało prawdopodobny. W przypadku nienaruszonego uderzenia Falcona 9 oczekuje się, że paliwo zostanie zużyte podczas eksplozji o wyższej wydajności wynikającej z mieszania paliwa podczas uderzenia.
`Z połączonej oceny środowiskowej` -> dokładnie. W takich przypadkach warto przeczytać główne źródło, konta z drugiej ręki często zawierają błędne szczegóły (ponieważ są naprawdę bardzo techniczne i nikogo nie winią)
Hmm, czy to nie jest problem, jeśli Falcon eksploduje nieoczekiwanie wcześnie, zanim silniki Draco zdążą przesunąć Kapsułę Smoka wystarczająco daleko? Wiem 0 na temat aerodynamiki, ale martwię się tylko, że gdyby siły aerodynamiczne działające na tępą / płaską głowę Sokoła spowodowały eksplozję, mogłoby to nastąpić wcześniej w przypadku wypadku, który może być śmiertelny dla załogi w kapsule?
Aby uzyskać najlepsze wyniki, myślę, że możesz śmiało zadać to jako nowe pytanie! Myślę, że odpowiedzi wyjaśnią, że sytuacja nie jest tak zła, jak się obawiasz; silniki kapsuły mogą się * bardzo * szybko uruchomić, a ponieważ LOX i RP-1'znajdują się w osobnych zbiornikach, nie mogą tak naprawdę zdetonować jak bomba, ale jeśli zadasz odpowiednie pytanie, łatwiej będzie komuś zamieścić pełne wyjaśnienie . Dzięki!


To pytanie i odpowiedź zostało automatycznie przetłumaczone z języka angielskiego.Oryginalna treść jest dostępna na stackexchange, za co dziękujemy za licencję cc by-sa 4.0, w ramach której jest rozpowszechniana.
Loading...